Splug: Yamaha PW-X3, PW-S2 un Syncdrive Pro2 sargspraudnis
PIEEJAMĪBA: Noliktavā
PRODUKTA VEIDS: Yamaha Powerdrive, Yamaha Syncdrive
ZĪMOLS: MountainTuning
Jūs ietaupāt: €10,00 (5%)
Noregulēšanas sargspraudnis Yamaha PW-X3, PW-S2 un Syncdrive Pro2
Der Splug no komandas Mountain Tuning ir jauns e-velosipēdu tūninga produkts laikapstākļiem izturīga sargspraudņa veidā Yamaha PW-X3, PW-S2 vai Syncdrive Pro2. Šajā versijā tas atbloķē abus dzinējus ļoti efektīvi, konsekventi – un galvenais, nevainojami.
Der Splug Salīdzinājumā ar zināmajām regulēšanas mikroshēmām un moduļiem, tas satur visu sargspraudņa aparatūru un programmatūru un atvienojot atstāj tikai vadu instalāciju. Pēc sargspraudņa noņemšanas e-velosipēdam vairs nav neviena aktīva komponenta aparatūras vai programmatūras veidā.
svarīgi: Der Splug joprojām ir pieejams iepriekšējai pasūtīšanai, taču mēs nevaram sekot līdzi piegādei lielā pieprasījuma dēļ. Tas nozīmē, ka mēs jau piegādājam, piegādes laiks var aizņemt nedaudz ilgāku laiku.
Uz Splug Šī ir klasiskā regulēšanas sargspraudņa modernā forma. Dongle ir pat "programmējama", kas nozīmē, ka tā īpašības var mainīt un pielāgot no ārpuses.
Izšķirošā atšķirība no labi zināmajām regulēšanas mikroshēmām un moduļiem ir tāda, ka visa regulēšanas aparatūra un programmatūra atrodas pašā noņemamajā sargspraudnī.
Citiem vārdiem sakot: kad sargspraudnis ir noņemts no velosipēda, velosipēdam vairs nav nevienas sastāvdaļas (aparatūras un programmatūras), ar kurām varētu manipulēt. Pēc tam e-velosipēda uzvedība atbilst Vācijas Ceļu satiksmes likuma (StVO) prasībām, un maksimālā palīdzība ir ierobežota līdz 25 km/h.
Laikapstākļiem izturīgs magnētiskais savienotājs
Gan turētājam, gan sargspraudnim ir praktiski, izturīgi un laikapstākļiem izturīgi magnētiskie savienotāji (Splug4). Tas atšķir Splug no komandas Mountain Tuning arī no iepriekšējiem tirgū pieejamiem dongļiem (iepriekš 3,5 mm ligzda vai A tipa USB). Ne mitrums, ne netīrumi nevar iekļūt Splug iespiešanās.
Dongle
Sargspraudni var viegli noņemt un glabāt kabatā, mugursomā utt. Tas ir pilnīgi ūdensizturīgs un droši turas pat uz takām, nogāzēm utt. – kā to varēja apstiprināt mūsu testētāji. Lai to piestiprinātu, vienkārši novietojiet to uz turētāja, un sargspraudnis tiks piesaistīts tam gandrīz pats par sevi, pateicoties spēcīgajam magnētiskajam spēkam. Pēc tam noregulēšana tiek aktivizēta nekavējoties.
Magnētiskais savienotājs (Splug4) ir savienojuma kabelis ērtai savienošanai dzinēja nodalījumā. Arī šeit ir nepieciešams tikai pievienot ātruma sensora kabeli. Nav nepieciešams papildu barošanas avots vai cita papildu slota piešķiršana. Kabelis ir plāns un izturīgs, lai to varētu novadīt no motora nodalījuma uz rāmi, kur to pēc tam nostiprina, izmantojot kabeļu saites. Nav turpmākas iejaukšanās dzinēja elektronikā; piekļuve tiek nodrošināta tikai pārtvertajam sensora signālam. Pēc tam šī informācija tiek apstrādāta sargspraudņa viedajā un pārbaudītajā programmatūrā.
Tūnēšanas princips
Tuninga princips atbilst labi zināmajam Mountain Tuning (MTT SmartSensor und MTT SmartChip) Risinājumi, kas līdz šim ir izrādījušies ļoti uzticami – īpaši salīdzinājumā ar citām pašlaik tirgū esošajām tūninga alternatīvām.
Splug Settings
Jūs varat Splug Veiciet sargspraudņa iestatījumus un strādājiet ar sargspraudni 3 darbības režīmos.
Maksimālais atbalstītais ātrums (VMax) ir regulējams.
Uz Splug Iedarbinot e-velosipēdu, ar noteiktu riteņu kustību palīdzību var piešķirt trīs dažādus darbības režīmus (spieķu magnēts tiek pārvietots garām sensoram). Tas ļauj pēc vajadzības ieslēgt un izslēgt noregulējumu. Tomēr darbības režīma “programmēšana” nav obligāta un nekādā gadījumā nav obligāta. Piegādes stāvoklī Splug Pēc uzstādīšanas sargspraudnis vienmēr ir “noregulēšanas pastāvīgi aktīvā” režīmā ar augstāko km/h atbalstu.
Ir pieejami šādi darbības režīmi:
- Noskaņošana ir pastāvīgi aktivizēta (Rūpnīcas iestatījums): ātruma ierobežojums ir atcelts, pareiza ātruma rādījums tikai līdz nedaudz mazākam par 25 km/h.
- Noskaņošana ir neatgriezeniski deaktivizēta: Motora atbalsts līdz 25 km/h, pareiza ātruma rādījums.
- Noskaņošana atbilstoši ieslēgšanas stāvoklim: Šeit jūs varat spontāni izlemt, vai, ieslēdzot velosipēdu, skaņošana ir jāaktivizē vai nē. Lai aktivizētu skaņošanu, magnētam ir jāatrodas sensora priekšā vismaz 4 sekundes, kad e-velosipēds ir ieslēgts (sensors ir aktīvs), pretējā gadījumā skaņošana paliek deaktivizēta.
Pareizs ātrums līdz pat nedaudz zem 25 km/h
Var arī “ieprogrammēt” laiku, līdz kuram displejā tiek rādīts pareizais ātrums. Tas ir iespējams līdz pat nedaudz zem 25 km/h – tā rezultātā parādītais ātrums vienmēr ir "iesaldēts" īsi pirms 25 km/h. Tas nozīmē, ka pie lielāka ātruma vienmēr tiek rādīta viena un tā pati vērtība.
Ir pat iespējams individuāli pielāgot maksimālo palīgātrumu, izmantojot noteiktas riteņu kustības. Visu pārējo varat atrast instrukcijās.
Piezīme: Piegādes stāvoklī Splug pamatā režīmā “Tuning pastāvīgi aktivizēts” (ar maksimālā ātruma atbalstu).
Splug darbība
Pēc uzstādīšanas, Splug analizēt un apstrādāt pašreizējo ātruma profilu un, ja ir aktivizēta regulēšana, izvadīt manipulētās vērtības. Tas ignorēs iepriekš iestatīto 25 km/h ātruma ierobežojumu, ļaujot braukt daudz ātrāk ar motora palīdzību.
Lūdzu, ņemiet vērā:
Kopš Splug Kad regulēšana ir aktīva, dzinēja programmaparatūrai tiek bloķēti ātrumi virs 25 km/h, tāpēc parādītais ātrums vienmēr paliek nedaudz zem 25 km/h. Tas nozīmē, ka pareizais ātrums tiek rādīts tikai līdz 25 km/h. Šeit iestatītā vērtība tiks parādīta displejā kā maks. vērtību un "iesalst" ± braucot >25km/h. (Piegādes stāvoklī pie apm. 22 km/h). Parametrs nav jāmaina un ir vairāk paredzēts regulēšanai velosipēdiem ar mazām riepām. Tāpēc sistēmas kopējā nobraukuma rādījums vairs neatbilst faktiskajam nobrauktajam attālumam.
uzstādīšana
Uzstādīšanai elektroinstalācijai jābūt Splug dzinēja nodalījumā vienu reizi starp sensora signālu. Šim nolūkam vadu instalācija ir jāuzstāda vienreiz un magnētiskais savienotājs (Splug4) jāpiestiprina pie rāmja, izmantojot kabeļu saites. Tad Splug tikt uzliktam uz tā.
Spraudņa gals ir ievietots motora nodalījumā, ko parasti aizsargā plastmasas pārsegs. Lai piekļūtu savienotājiem, uz laiku ir jānoņem motora plastmasas vāks (un dažreiz arī kloķis). Elektroinstalācijai jābūt izvadītai no motora nodalījuma un piestiprinātai pie e-velosipēda rāmja (skatiet izstrādājuma attēlus).
Splug4 magnētiskie savienotāji (pa kreisi) un Splug Dongle (pa labi)
Splug: MTT Yamaha PW-X3, PW-S2 vai Syncdrive Pro2 — saderība
Šis regulēšanas rīks ir saderīgs ar E-MTB ar Yamaha PW-X3, PW-S2 vai Giant Syncdrive Pro2. Abas sistēmas izmanto vidusdzinējus.
Komplektācija
-Splug dongle
-Splug4 kronšteins ar kabeļu instalāciju (garums aptuveni 100 cm)
-1 Splug- Vāks
-6 kabeļu saites (2 garas kabeļu saites, 4 īsas kabeļu saites)
-Instrukcijas
Bīstami: Lūdzu, neveiciet nekādus atjauninājumus pēc a instalēšanas un izmantošanas Splugs cauri! Pēc tam saderība vairs netiks garantēta! Galvenais, neveiciet atjauninājumus, izmantojot savienojumu Splug līdz!
Anleitung: Lietošanas instrukcijas un padomi!
Brīdinājumi: Lūdzu, ņemiet vērā mūsu brīdinājumi. Izmantošana Splug nav atļauts saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem (StVO).
Padoms: Vienkārši izmantojiet GPS iespējotas ierīces, piemēram, viedtālruni, ja vēlaties redzēt savu reālo ātrumu, atrodoties ceļā. Atbilstība Stiprinājumi var atrast tieši mūsu veikalā.
Šis tūninga produkts ir ražots Vācijā.
E-velosipēdu tūninga produktu salīdzinājums:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 sargspraudnis | |
| Māksla | programmatūra |
programmatūra |
Kaste | modulis | modulis | modulis | modulis |
modulis / Devējs |
modulis / dongle |
dongle |
| Funkcijas | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Viegla uzstādīšana | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Pēc uzstādīšanas neredzams | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Ieslēdziet/izslēdziet braukšanas laikā |
* ierīce |
***** ierīce, displejs |
* Eseja |
***** Lietojumprogramma, displejs |
***** displejs |
***** displejs |
***** (Lietojumprogramma), displejs |
*** displejs, Magnēts |
***** / **** displejs / aizbāznis |
**** aizbāznis |
| Vairs nekādas tūninga uz velosipēda | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | */**** | **** |
| Neredzama demontāža | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Viegla demontāža | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Parādīt pareizo km/h |
***** displejs |
***** displejs |
* |
***** displejs, Lietojumprogramma |
***** displejs |
***** displejs |
***** displejs, Lietojumprogramma |
* |
**** displejs |
* |
| Atbrīvošanās | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Droseļvārsts | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| cena eiro |
169 bis 249 |
189 bis 349 | 139 bis 164 |
219 bis 239 |
159 bis 219 |
139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
WERKZEUG
Lai savā e-velosipēdā instalētu e-velosipēdu noregulēšanas mikroshēmu, dažreiz tas ir nepieciešams īpašs instruments nepieciešams. Lūdzu, pārbaudiet iepriekš vai jums ir jāatver motora nodalījums, lai piekļūtu dzinēja spraugām. Tas jo īpaši attiecas uz produktiem no apgabaliem Moduļi, Komplekts, dongle und Devējs.
Parasti (bet ne visos gadījumos) ir nepieciešams atbrīvot pedāļa kloķi, lai atvērtu motora nodalījumu. Šim nolūkam jums ir nepieciešams a Kloķa novilcējs. Dažiem dzinējiem ir arī a Zirnekļa rīks svarīgi, lai atvērtu ķēdes gredzena bloķēšanas gredzenu - jo šeit ķēdes gredzens ir jāatlaiž, lai motora pārsegu varētu noņemt, lai iekļūtu motora iekšpusē. Ja vēlaties mainīt ķēdes gredzenu (nodilums, mainīt pārnesumu attiecību), jums bieži ir nepieciešams a Zirnekļa rīks, nepieciešamie speciālie instrumenti var atrast arī mūsu veikalā. Lai atbrīvotu dzinēja pārsegu, parasti ir nepieciešama Torx vai sešskaldņu atslēga. Moduļu uzstādīšanai piemērots plakanknaibles no elektronikas nozares.
Jūs izlemjat nicht tūninga risinājumam, kas jāinstalē motora nodalījumā (Kaste, programmatūra), nav nepieciešami nekādi instrumenti. Mūsu Leitfaden jūs atradīsit papildu padomus.
Der EBikeTuningShop un EBikeTuningBlogs Regulāri informējam par aktuālajiem e-velosipēdu tūninga un e-skūteru tūninga produktiem un risinājumiem. Jūs varat reģistrēties mūsu bezmaksas biļetenam šeit:
brīdinājumi
Svarīga informācija par e-velosipēdu un e-skūteru regulēšanas pasākumiem
Mēs nepārprotami norādām, ka jebkuras e-velosipēdu un e-skūteru modifikācijas — gan ar aparatūras regulēšanu (piemēram, skaņošanas mikroshēmas, sargspraudņi, sensoru adapteri) vai programmatūras regulēšanu (piemēram, lietotnes, programmas vai USB rīki) var radīt sekas.
E-velosipēdu un e-skūteru regulēšanas pasākumi nozīmē, ka tos vairs nav atļauts izmantot uz koplietošanas ceļiem saskaņā ar StVZO. Tāpēc likumīgi atļauta izmantošana ir iespējama tikai privātīpašumā vai, ja tas ir atļauts, sacensībās. Par braukšanu ar e-velosipēdu vai e-motorolleru, kas pārveidots ar regulēšanas pasākumiem uz koplietošanas ceļiem, var iestāties kriminālatbildība par braukšanu bez tiesībām (StVG 21. pants) un braukšanu bez apdrošināšanas (PflVG 6. pants). E-velosipēda regulēšanas pasākumi var novest pie garantijas tiesību un ražotāja garantiju zaudēšanas. Turklāt regulēšanas pasākumi var novest pie apdrošināšanas seguma un nelaimes gadījumā cietušo palīdzības pabalstu zaudēšanas negadījuma gadījumā. E-velosipēds (vai e-skūteris), kas pārveidots ar tūninga pasākumiem, tiek pakļauts papildu spriedzei lielāka ātruma dēļ, kas var radīt drošības riskus.
Piegādes laiks, piegādes izmaksas, minimālā pasūtījuma vērtība un maksājuma veidi:
Piegādes laiks:
Piegādes laiks 1-3 darba dienas Vācijas robežās. Izņēmuma gadījumos tas var ilgt līdz 8 darba dienām. Piegādes laiks ārpus Vācijas var aizņemt ilgāku laiku. Lūdzu, ņemiet vērā, ka lielā pieprasījuma dēļ dažu produktu piegādes laiks var būt garāks.
Piegādes zona:
Piegādājam uz Beļģiju, Bulgāriju, Dāniju, Igauniju, Somiju, Vāciju, Grieķiju, Īriju, Islandi, Itāliju, Horvātiju, Latviju, Lietuvu, Luksemburgu, Maltu, Nīderlandi, Austriju, Poliju, Portugāli, Rumāniju, Zviedriju, Slovākiju, Slovēniju, Spāniju, Čehiju, Ungāriju, Kipru.
Klientiem no Šveices: Piegādēm uz Šveici iesakām šeit atsevišķu pakalpojumu.
Piegāde:
Piegādes izmaksas uz Vāciju ir 4,90 eiro, pasūtījumiem virs 180 eiro piegādes izmaksas tiek atceltas. Valstīm ES ietvaros piegādes izmaksas ir 12,90 eiro; piegādes izmaksas tiek atceltas pasūtījumiem virs 2.000 eiro. Valstis ārpus ES pašlaik netiek piegādātas. Mēs arī nesūtām uz ASV, Franciju un Kanādu (ieskaitot visas aizjūras teritorijas). Mēs lūdzam jūs pats segt visas atgriešanas izmaksas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka trešās valstīs ārpus Eiropas Savienības var tikt piemēroti muitas nodokļi.
Minimālā pasūtījuma vērtība:
Minimālā pasūtījuma vērtība ir 25 eiro. Tikai virs šīs summas kā maksājuma veidi būs pieejami avansa maksājums, PayPal un bankas pārskaitījums.
Maksimālā pasūtījuma vērtība:
Maksimālā pasūtījuma vērtība pasūtījumiem ārpus ES ir 1.000 eiro. Maksimālā pasūtījuma vērtība ES ietvaros ir 12.500 XNUMX eiro.
Priekšapmaksa ar pārskaitījumu:
Lūdzu, pārskaitiet kopējo summu, norādot pasūtījuma numuru, uz mūsu kontu, kas jums tika paziņots apstiprinājuma e-pastā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pārskaitījumi Vācijas robežās var ilgt līdz trim darba dienām. Pārskaitījumi no ārzemēm, īpaši no Austrijas, parasti pie mums nonāk ļoti ātri. Pārskaitījumi no citām valstīm vidēji var aizņemt nedaudz ilgāku laiku.
Priekšapmaksa caur Paypal:
Pasūtīšanas procesa beigās jūs tiksit novirzīts uz Paypal lapu. Tur jūs varat veikt maksājumu. Tiklīdz PayPal darījums būs pabeigts, jūsu pasūtījuma statuss veikalā mainīsies. Pēc tam preces tiks nosūtītas pēc iespējas ātrāk.
