salīdzinājums
1) Elektrovelosipēdu tūninga produktu salīdzinājums:
JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Sx2 sargspraudnis | ||
Māksla | programmatūra | programmatūra |
Kaste | modulis | modulis | modulis | modulis | modulis / Devējs |
modulis / dongle |
dongle |
Funkcijas | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Vienkārša tūninga uzstādīšana | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Pēc uzstādīšanas neredzams | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Ieslēdziet/izslēdziet braukšanas laikā | * ierīce |
***** ierīce, displejs |
* Eseja |
***** Lietojumprogramma, displejs |
***** displejs |
***** displejs |
***** (Lietojumprogramma), displejs |
*** displejs, Magnēts |
***** / **** displejs / aizbāznis |
**** aizbāznis |
Vairs nekādas tūninga uz velosipēda | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | */**** | **** |
Neredzama demontāža | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Viegla demontāža | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Parādīt pareizo km/h | ***** displejs |
***** displejs |
* | ***** displejs, Lietojumprogramma |
***** displejs |
***** displejs |
***** displejs, Lietojumprogramma |
* | **** displejs |
* |
Atbrīvošanās | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Droseļvārsts | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
cena eiro | 189 bis 349 | 149 bis 164 | 219 bis 239 |
159 bis 219 | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Leģenda: skatīt zemāk
2) Kurš tūninga produkts der kuram e-velosipēda motoram:
A) Bosch elektrisko velosipēdu motori
Sx2 sargspraudnis | ASA Speed | Badass Box | JUM-Ped | Mountain Tuning | sIMPLEk | MBIQ | |||||
Bosch Classic (Gen1) | Ja | Ja | Ja | Ja | - | - | Ja | - | - | - | - |
Bosch Active, Performance, CX (Gen2)2 | Ja | Ja | Ja | - | Jā jā | - | Ja | Ja | Jā jā | Jā jā | Jā jā |
Bosch Active Line Plus (3. paaudze) 2 | Ja | Ja | Ja | - | Jā jā | - | Ja | Ja | Jā jā | Jā jā | Jā jā |
Bosch (4. paaudze) 1 | - | - | Ja | - | - / Jā | - | Ja | Ja | - / Jā | - / Jā | - / Jā |
Bosch Smart Sistēma (BES3) | - | - | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | - / Jā | Jā / - | Ja |
Bosch loka magnēts | - | - | - | - | - | - | - | - | ( | - |
1 Bosch 2020 (4. paaudzes) tūninga risinājumi vienmēr ir atpakaļsaderīgi ar visiem Bosch elektrovelosipēdu modeļiem (izņemot Bosch Classic, 1. paaudzi).
2 Ja Bosch Gen2 un Gen3 e-velosipēdos tiek izmantota jaunāka programmatūra (sākot no aparātprogrammatūras versijas 1.8.4.0) Drive Unit), tos var optimizēt tikai ar Bosch 2020 (4. paaudzes) regulēšanas risinājumiem.
B) Jamaha Powerdrive E-velosipēdu motori
Sx2 sargspraudnis | ASA Speed | Badass Box | RedPed | BluePed | sIMPLEk | MBIQ | PearTune | SpeedBox | VOLspeed | |
Yamaha PW Powerdrive Vienība | Ja | Ja | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Yamaha PW-X un PW-SE līdz 2018. gadam ar displeju X | Ja 3 | - | Ja | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Yamaha PW-X, PW-SE, PW-ST, PW-X2, PW-TE ar displejiem A, C un X (2019.–2021. g.), PW-CE | - | - | Ja | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Yamaha PW-X3 | - | - | Ja | - | Ja | Ja | - | Ja |
3 tikai ar Sx2 dongle aktīvo slēdzi.
C) GIANT Syncdrive e-velosipēdu motori
Badass Box | RedPed | GreenPed | sIMPLEk | MBIQ | PearTune | SpeedBox | VOLspeed | |
GIANT Yamaha Syncdrive C (Syncdrive Sport) braukšanas kontroles sports | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | - |
GIANT Yamaha Syncdrive C 2015. un 2016. gadā | Ja | - | - | Ja | Ja | - | Ja | . |
GIANT Yamaha Syncdrive Sport, Life, Core, Pro Ride Control Evo un One 2017.–2021. gadam | Ja | Ja | - | - | Ja | Ja | Ja | Ja |
GIANT Yamaha Syncdrive Pro 2 | Ja | - | - | - | Ja | Ja | Ja | Ja |
D) Brose, Shimano, Impulse un Panasonic elektrisko velosipēdu motori
RedPed | Sx2 sargspraudnis | Badass Box | PearTune | sIMPLEk | MBIQ | SpeedBox | |
Brose C disks, T disks, S disks, TF disks un S disks Mag | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Specialized (Brose) 1.2E (Drive CB), 1.1, 1.2 (Drive T), 1.2S (Drive TF), 1.3 (Drive S Alu) un 2.1 (Drive S Mag) 4 | - | (Jā) | Ja | Ja | - | Ja | (Jā) |
Shimano STePS E600x 5 | Ja | - | Ja | - | - | Ja | Ja |
Shimano STePS E8000, E7000, E6100, E5000 (bez Di2) | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Shimano STePS E8000, E7000, E6100, E5000 (ar elektrisko Di2) | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Shimano STePS EP-8 | Ja | - | - | Ja | - | Ja | Ja |
Shimano STePS EP-6 | Ja | - | - | Ja | - | Ja | - |
Shimano STePS EP-801 | Ja | - | - | Ja | - | Ja | - |
Impulse V1 | - | Ja | Ja | - | - | - | - |
Impulse V2 | - | Ja | Ja | - | Ja | - | Ja |
Impulse EVO | - | Ja | Ja | - | Ja | - | Ja |
Impulse EVO RS | - | - | Ja | - | Ja | - | Ja |
Panasonic | - | Ja | Ja | - | - | Ja | - |
Panasonic GX0, X0 Ultimate | - | - | Ja | Ja | - | Ja | Ja |
4 Pie Specialized (Brose) Lūdzu, vienmēr sūtiet dzinējus uz mūsu Atbalsts apgriezties. Vienmēr norādiet modeli, ražošanas gadu un dzinēja versiju.
5 Shimano STePS 600x ietver visus 6000. sērijas dzinējus.
E) Bafangs, TQ, Powerplay, BionX un citi motori
Badass Box | MBIQ | JUM-Ped | SpeedBox | PearTune | Pastiprinātājs | sIMPLEk | Mountain Tuning | EggRider | |
Bafang Mid Drive | Ja | Ja | - | Ja | Ja | - | Ja | - | Ja |
TQ | Ja | Ja | - | - | Ja | - | - | - | - |
Flyon TQ | - | Ja | - | Ja | Ja | - | - | - | - |
BionX un BionX RC3 | - | - | Ja | - | - | - | - | - | - |
Conti | Ja | - | - | - | - | - | - | - | - |
Heinzmann & ELFEi V3 | - | - | - | - | - | Ja | - | - | - |
Rocky Mountain Dyname Powerplay | - | - | - | - | - | - | - | Ja | - |
ZMP | - | - | - | - | - | - | - | Ja | - |
OLI | - | - | - | Ja | Ja | - | - | - | - |
Alber Neodrives & Xion | - | - | Ja | - | - | - | - | - | - |
AEG Eco Drive, Sport Drive un Comfort Drive | - | Ja | - | - | - | - | - | - | - |
Fischer klusā piedziņa | - | Ja | - | - | - | - | - | - | - |
Sachs RS | Ja | - | - | - | Ja | - | - | - | - |
Polini EP-3 | Ja | - | - | - | - | - | - | - | - |
Pendix | Ja | - | - | - | - | - | - | - | - |
BH | - | Ja | - | - | - | - | - | - | - |
e-novation | - | Ja | - | - | - | - | - | - | - |
3) Kādus ātruma ierobežojumus attiecīgie tūninga produkti atceļ:
Sx2 sargspraudnis | ASA Speed | Badass Box | JUM-Ped | BluePed | RedPed / GreenPed | PearTune | SpeedBox | VOLspeed | |
25 km / h | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
20 jūdzes stundā | Ja | Ja | Ja | - | - | - | Ja | Ja | Ja |
4) Kuri tūninga produkti ir saderīgi ar ārējiem piederumiem:
Sx2 sargspraudnis | ASA Speed | Badass Box | JUM-Ped | BluePed | RedPed / GreenPed | SpeedChip | PearTune | SpeedBox | VOLspeed | |
Datora lietošana | - | - | - | - | - | - | Ja | - | - | - |
Viedtālruņa lietotne | - | - | - | - | Ja | Ja | - | - | (Jā) | - |
Saderīgs ar Cobi.Bike | - | - | - | - | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
5) Bosch Active, Performance, CX (2. paaudzes) ķēdes ratu pārskats:
Savienot | FSA | Haibike | KMC ķēdes | KMC centrmezgli | MICHÉ | Miranda | SRAM | Stronglight | |
14 | Ja | - | - | - | - | Ja | Ja | Ja | - |
15 | Ja | Ja | - | - | - | Ja | Ja | - | Ja |
16 | Ja | - | Ja | - | - | Ja | Ja | Ja | Ja |
17 | Ja | - | - | Ja | - | Ja | Ja | - | Ja |
18 | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
19 | Ja | - | - | Ja | Ja | Ja | Ja | - | Ja |
20 | Ja | - | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | - | Ja |
21 | - | - | - | - | Ja | - | Ja | - | - |
22 | Ja | - | - | - | - | - | Ja | - | Ja |
6) Leģenda
Funkcijas
Cik plašs ir tūninga produkts? Vai tas tikai sadala frekvenci un palielina maksimālo motora atbalstu, vai arī var veikt citus iestatījumus? Kādas funkcijas tas piedāvā?
Piezīme: Protams, jebkura regulēšana var manipulēt ar maksimālo motora atbalstu, t.i., mainīt vai noņemt ātruma ierobežojumu. Šī ir minimālā prasība un norma e-velosipēda regulēšanai. Lai gan Sx2 adapteris ļauj ieslēgt skaņošanu displejā, skaņošanas moduļi (piemēram, RedPed, VOLspeed, SpeedBox,...) dažreiz pat atsevišķiem atbalsta režīmiem tiek piešķirts ātruma ierobežojums vai arī ierobežojums tiek iestatīts vai pilnībā noņemts. MTT displejs jeb JUM-Ped darbojas pilnīgi atšķirīgi, nodrošinot daudz vairāk regulēšanas iespēju, izmantojot parasto regulēšanas mikroshēmu, piemēram, maksimālās jaudas mainīšanu.
Vienkārša tūninga uzstādīšana
Cik viegli ir uzstādīt tūningu? Vai jums ir nepieciešami rīki? Speciālie instrumenti? Cik ilgs laiks nepieciešams uzstādīšanai?
Piezīme: Kamēr ar JUM-Ped, kur konsoles kabeļi jāpievieno tikai JUM-Ped, vai ar Badassebikes Chiptuning Box, kur regulēšana jāpievieno sensoram uz aizmugurējā riteņa, izmantojot Sx2 adapteri, RedPed, VOLspeed, PearTune, SpeedBox vai MTT SmartChip Pavisam cita lieta: šeit motora nodalījums ir atskrūvēts un tūnings ir uzstādīts.
Piezīme: Lai gan uzstādīšana Yamaha dzinējā ir salīdzinoši vienkārša un to var paveikt bez īpašiem instrumentiem, uzstādīšanu Bosch Classic dzinējā (1. paaudzes) var veikt tikai ar diviem speciāliem instrumentiem (Bosch Spider un ISIS kloķvārpstas novilcēju). Ar jaunāko Bosch Active, Performance Dzinējus (Bosch Gen2 un Gen3) parasti var noņemt ar speciālu instrumentu (ISIS kloķvārpstas noņēmēju). Jaunākie Bosch dzinēji (Bosch Gen4 un Bosch Smart Sistēmai) tagad lielākoties vairs nav nepieciešami nekādi īpaši instrumenti; Parastās Torx un Allen atslēgas ir pilnīgi pietiekamas.
Pēc uzstādīšanas neredzams
Vai regulēšana ir redzama pēc uzstādīšanas?
Piezīme: Dažiem ir svarīgi, lai skaņošanu nevarētu redzēt no ārpuses. Tikai Badass Box nemaz nevar noslēpt. Pie Splug vai Sx2 spraudni, tas ir atkarīgs no tā, kā jūs uzstādāt kabeļu komplektu. Taču arī šeit ir izņēmumi: ar Sx2 dongle versiju ar aktivizācijas slēdzi visu var pilnībā uzstādīt motora nodalījumā un aktivizēt, izmantojot gaismas slēdzi, taču tas sniedz arī iespēju ātri un vienkārši noņemt regulēšanu. E-velosipēda regulēšanas moduļi (regulēšanas mikroshēmas) parasti nav redzami no ārpuses.
Ieslēdziet/izslēdziet braukšanas laikā
Vai regulēšanu var ieslēgt un izslēgt braukšanas vai ceļojuma laikā? Vai, lai to izdarītu, ir īsi jāapstājas, vai arī mājās pilnībā jāatskrūvē motora nodalījuma vāciņš?
Piezīme: Izmantojot JUM-Ped, braukšanas laikā ir jāapstājas un jāpievieno JUM-Ped, lai izslēgtu regulēšanu. Pie Badass Box Pietiek arī izņemt kasti un pārvietot magnētu, īsi pārtraucot braucienu. Šeit noder e-velosipēdu regulēšanas adapteri, jo tos var deaktivizēt, vienkārši atvienojot adapteri. Ar Sx2 adapteri bez aktīva slēdža pietiek vienkārši izvilkt adapteri. Ja tas ir labi uzstādīts, tam vajadzētu būt diezgan viegli.
Vairs nav tūninga moduļa uz velosipēda
Vai elektrovelosipēdu var atjaunot atbilstoši ceļu satiksmes noteikumiem braukšanas vai tūrisma laikā?
Piezīme: Grūts jautājums, uz kuru mēs nevaram sniegt viennozīmīgu atbildi. Lielāko daļu tūninga mikroshēmu var pilnībā noņemt, tikai atverot dzinēju. Pie Badass Box Un ar JUM-Ped noteikti ir nepieciešams zināms laiks, lai to noņemtu — tāpēc atkal nokāpiet un brauciena laikā ieturiet nelielu pauzi, bet šeit demontāža ir pilnībā pabeigta. Šķiet, ka šī ir viena no nepārspējamajām dongle priekšrocībām: dongle var tikt noņemta dažu sekunžu laikā un gandrīz nemanāmi bez lielas piepūles. Tas nozīmē, ka pats tūninga produkts vairs nav uz e-velosipēda. Vai tas nozīmē, ka jūs nepārkāpjat ceļu satiksmes noteikumus, ja atlikušais vadu savienojums paliek uz elektrovelosipēda, ir jautājums, uz kuru mēs nevaram atbildēt. Jebkurā gadījumā komponenti, gan aparatūra, gan programmatūra, pēc noņemšanas vairs neatrodas uz e-velosipēda. Tāpēc mēs iesakām vispār neizmantot savu elektrisko velosipēdu pa publiskiem ceļiem. Šī galu galā ir labākā izvēle.
Neredzama demontāža
Ja noņemsiet regulēšanu, vai tas atstās kādas pamanāmas pēdas uz elektrovelosipēda vai elektrovelosipēda motora?
Piezīme: Dažiem lietotājiem ir svarīgi, vai regulēšana pēc noņemšanas atstāj uz e-velosipēda kādas ārējas pēdas. Kamēr Badass Box un Jum-Ped neatstāj nekādas pēdas, pārējie skaņojumi nav pilnībā bez pēdām. Lielākajai daļai e-velosipēdu regulēšanas mikroshēmu ir vismaz spraudkontaktu savienojumi, bet ar Sx2 adapteri kabeļu komplekts tiek savienots ar motoru, izmantojot izolācijas pārvietošanas spailes (izņēmums: Sx2 adapteris ar aktīvo slēdzi un Sx2 adapteris ar Yamaha kabeļu komplektu). Abos gadījumos motora nodalījums ir jāatskrūvē; Ja nerīkosieties uzmanīgi, paliks redzamas pēdas. Tas noteikti nav tik jauki.
Viegla demontāža
Cik vienkārša ir pilnīga demontāža? Vai jums ir nepieciešami rīki?
Piezīme: Ja vēlaties neatgriezeniski noņemt visu skaņošanu, nepieciešamais piepūles apjoms var atšķirties. Lielā atšķirība no iepriekšējā punkta ir tūninga moduļi, kurus iepriekš varēja noņemt relatīvi nemanāmi, bet, kā redzam tagad, tie prasa daudz vairāk pūļu.
Piezīme: Ar Sx2 adapteri demontāža ir atkarīga arī no piekļuves dzinējam. Lai gan Yamaha dzinēja demontāža ir salīdzinoši vienkārša un to var izdarīt bez īpašiem instrumentiem, Bosch Classic dzinēja (1. paaudzes) demontāžu var veikt tikai ar diviem speciāliem instrumentiem (Bosch Spider un ISIS kloķvārpstas noņēmēju). Tāpēc, ja iespējams, jāizvairās no instrumenta tālākpārdošanas.
Pareizs km un km/h attēlojums
Vai regulēšana braukšanas laikā displejā parāda pareizas vērtības, piemēram, nobraukto attālumu vai ātrumu?
Piezīme: No klienta viedokļa ļoti svarīgs faktors tūninga iegādes lēmumā ir tas, vai displejā pareizi tiek parādītas attēlotās vērtības, piemēram, nobrauktie kilometri un ātrums. The Badass Box un Sx2 dongle pilnībā iztiek bez tā; E-velosipēdu regulēšanas mikroshēmas pieliek zināmas pūles ar mikroprocesora vadīto elektroniku, lai pareizi parādītu šīs vērtības. JUM-Ped vai MTT displejam šo problēmu nav, jo tie neizmanto frekvenču dalīšanu. Jaunais Bosch Smart Piemēram, sistēmas motori displejā vispār nevar parādīt pareizas vērtības. Tas, vai un cik lielā mērā var attēlot pareizus datus, vienmēr ir atkarīgs no dzinēja.
Lasīt vairāk: Kā tas darbojas — e-velosipēda regulēšanas ceļvedis!
svarīgi: Vienmēr ievērojiet brīdinājumus!