RimBoost
RimBoost – Inovatīvs tūninga risinājums, kas īpaši paredzēts Bosch Smart Sistēmas E-Bikes ar loka magnētu
Ilgu laiku tūnings tika uzskatīts par Bosch Smart Sistēmas elektriskie velosipēdi (BES3) ar loka magnētu kā tehniski neiespējami. Tas mainījās tikai ar RimBoost Tūninga mikroshēma, ko atkal izstrādājuši pieredzējuši tūninga speciālisti no "MountainTuning" tika izstrādāts (“MountainTuning“kopš 2018. gada apzīmē augstas kvalitātes, inovatīvus tūninga risinājumus e-mobilitātes jomā).
Ar RimBoost mikroshēmu pirmo reizi bija iespējams pārsniegt ātruma ierobežojumu 25 km/h. Bosch Smart Sistēma elektrovelosipēdu pacelšanai ar loka magnētu, kas ļauj sasniegt ievērojami lielāku ātrumu ar pilnu motora atbalstu. Šis bija pirmais praktiskais un patiešām funkcionējošais tūninga risinājums atbilstošiem modeļiem ar loka magnētiem.
RimBoost tūninga produkti tiek pastāvīgi attīstīti un pielāgoti jaunām riepu versijām. Bosch Smart Sistēma pielāgota e-velosipēdiem. Šī iemesla dēļ jau ir vairākas RimBoost mikroshēmas paaudzes. The RimBoost V2.38 piem. tika īpaši izstrādāts Bosch Gen5 Smart System Dzinēji, kas tirgū pirmo reizi nonāca 2025. gada sākumā (šos modeļus var identificēt pēc iekšējā tehniskā identifikatora “BDU38”).
Plašu testa braucienu laikā RimBoost tūninga mikroshēmas izrādījās ārkārtīgi uzticamas – Bosch Anti-Tuning programmatūra atpazina tūningu nicht, un tur bija arī nekādu kļūdu ziņojumu radīts.
RimBoost tūninga mikroshēmas ir pieejamas tikai no profesionāļiem vietnē EBikeTuningShop.com.
Kā tas darbojas
RimBoost ir tūninga mikroshēma, kas jāuzstāda motora nodalījumā. Mikroshēmā ir 4 kabeļi: divi kabeļi barošanas avotam un vēl divi kabeļi – viens ar elektromagnētu un otrs ar jaunu sensoru. Oriģinālais loka magnēts ir jānoņem un jānomaina ar RimBoost sensoru.
Savukārt RimBoost elektromagnēts jānovieto starp motora nodalījumā uzstādīto (Bosch) sensoru un aizmugurējo riteni. Elektromagnēts ir novietots uz motora korpusa, izmantojot izturīgu abpusējo līmlenti.
Elektromagnēta piemēroto atrašanās vietu e-velosipēda dzinēja nodalījumā nosaka vieda uzstādīšanas rutīna.
Pašai RimBoost mikroshēmai jābūt savienotai ar savienotājiem motora nodalījumā, lai nodrošinātu strāvas padevi.
Pārraidot modificētus datus uz sākotnējo (iekšējo) Bosch sensoru motorā, piedziņas sistēma tiek pārspēta, ļaujot sasniegt daudz lielāku ātrumu ar pilnu palīgsistēmu. Tātad ātruma ierobežojumu vairs nav!
Piezīme: RimBoost tūninga mikroshēmas ir saderīgas tikai ar Bosch Smart Sistēmas e-velosipēdi ar loka magnētu. Modeļos ar "parastu" sensoru mikroshēmas nedarbojas (šajā gadījumā jums jāizmanto citi regulēšanas rīki). Modeļus ar diska magnētu var atpazīt pēc diezgan lielā magnēta uz aizmugurējā riteņa vārsta — šeit ir fotoattēla piemērs:
RimBoost varianti
Šeit jūs varat redzēt, kuras RimBoost versijas pašlaik ir pieejamas vai bija pieejamas.
RimBoost V2.37: paredzēts Bosch BES3 ar diska magnētu
(par Bosch Smart 4. paaudzes 2020.–2024. gada sistēmas modeļi, atpazīstami pēc iekšējā tehniskā identifikatora BDU 37)
RimBoost V2.38: paredzēts Bosch BES3 ar diska magnētu
(par Bosch Smart 5. paaudzes sistēmas modeļi no 2024. gada beigām / 2025. gada sākuma, atpazīstami pēc iekšējā tehniskā identifikatora BDU 38)
RimBoost V2: Čips Bosch BES3 ar diska magnētu (izpārdots)
RimBoost V1: Čips Bosch BES3 ar diska magnētu (izpārdots)
